Op donderdag 6 december 2012 werd de Hanzelijn door Koningin Beatrix geopend en daarmee ook station Kampen Zuid. Daarmee werd een oude Kamper wens vervuld namelijk om een station te hebben aan een...
De spoorlijn Utrecht – Hattemerbroek werd op 16 juli 1863 feestelijk geopend, de openstelling voor het publiek volgde pas op 20 augustus daaropvolgend. Na het gereed komen van de spoorbrug...
Begin vijftiger jaren vorige eeuw werd het duidelijk dat er nieuw materieel nodig was voor de secundaire spoorlijnen in Nederland. Tijdens de oorlogsjaren – vooral tijdens de Duitse inval in 1940...
Rond 1880 ontstonden er plannen voor de aanleg van lokaalspoorlijnen over de Veluwe met als begin Hattem of Zwolle. Het gemeentebestuur van Kampen deed een poging om de plannen zo te wijzigen dat...
Zelden heeft de stad Kampen feest gevierd als op woensdag 10 mei 1865. De Zwolsche Courant begon met de volgende zin: 'Voor onze stad was het heden een ware feestdag. De lang verbeide stonde waarop...
Het materieel dat vlak na de oorlog gebruikt werd voor het goederenvervoer naar Kampen bestond naast stoomlocomotieven in eerste instantie uit het Amerikaanse leger afkomstige diesellocomotieven,...
De Zuiderzeetram kreeg als gevolg van het toenemende gemotoriseerde verkeer al gauw met grote verliezen te kampen. In 1928 verzocht de NS de minister de exploitatie te mogen staken, maar die...
Pas in 1873 werd ook de verzending van goederen overgeplaatst. Deze lange tussenliggende periode werd veroorzaakt door de nogal slechte financiële positie van de NCS en zonder staatssteun had...
Het Kamperlijntje is de benaming van de spoorlijn Zwolle-Kampen. Tien minuten en dertien kilometer lang is het traject door één van de oudste landschappen van Nederland, de Mastenbroeker polder....